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    益常高速、新新高速开工仪式举行 省长毛伟明宣布开工

    发布时间:2021-04-14

       4月8日上午,益阳至常德高速公路扩容工程、新化至新宁高速公路工程开工仪式在主会场益阳市资阳区和分会场邵阳市隆回县同时举行。省委副书记、省长毛伟明出席开工仪式并宣布项目开工,省委常委、常务副省长谢建辉主持会议,副省长陈飞出席会议并讲话,省交通运输厅党组书记、厅长赵平等参加活动。
       这是“十四五”期间湖南率先开工的两条高速,也在今年湖南省政府工作报告中明确要求重点抓好的十大基础设施项目中。交水建集团交通设计院、交通科研院分别承担了两条高速不同标段的勘察设计工作,湖南路桥承担了部分标段的施工任务。
     
    【益阳至常德高速公路扩容工程】
       益阳至常德高速扩容工程是国家高速公路网规划(2013-2030)二广高速公路(G55)的长沙至常德北线国家高速公路(G5517)的重要组成部分,也是湖南省“七纵九横”高速公路网中第三横浏阳(湘赣界)至花垣(湘黔界)高速公路的一段,是湖南连接赣、渝、贵三省(市)的重要纽带。路线全长93.456公里设置9处互通式立交,主线采用双向六车道高速公路标准建设,路基宽度34米,设计速度120公里/小时。
       路线位于湖南省“一带两廊”区域发展战略格局中的“长益常张”经济走廊的核心地带,是长株潭通往张家界、吉首两地的重要高速通道,也是环洞庭经济圈高速公路网的重要组成部分,是贯彻落实党中央加快西部大开发战略、保持长沙至重庆的西部大通道通行条件的良好需要。对于加强西部与东部、中部及内陆省份的经济贸易往来具有十分重要的意义。
    新化至新宁高速公路工程】
       G59呼和浩特至北海高速公路湖南省新化至新宁段是国家高速公路网的重要路段,也是湖南省高速公路网的组成部分。主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公路/小时,路基宽度26米。项目主线全长192.3公里,另建设有7条连接线,共计83.7公里。
        项目建成后,将优化国家高速公路网络结构,缩短呼和浩特乃至张家界到新宁、桂林、北海等地的距离,成为贯穿南北的一条大动脉,为娄底市、邵阳市与怀化市之间新增一条中部高速纵向通道,对加快推进武陵山片区区域发展开发,促进南北部地区物质文化交流具有重要作用,也是连接张家界、新宁、桂林的黄金旅游线路,为湖南与东盟的对接起到了重要作用。此外,本项目是呼北高速最后开工的段落之一,对呼北高速的全线贯通具有重大意义。(供稿:交通设计院 许瑞仪)